DealershipDeck
LoginSign up

Berapa Kos Buka Kedai Kereta Terpakai di Malaysia? (Pecahan Sebenar 2026)

24 May 2026 · 9 min baca

Buka kedai kereta terpakai di Malaysia nampak mudah dari luar — beli kereta murah, jual lebih mahal, tarik keuntungan. Realitinya jauh lebih ketat: margin kasar 8–15%, tempoh hold inventori berbulan untuk model yang salah, dan modal kerja yang perlu cukup besar untuk simpan 8–15 unit pada satu masa. Ini pecahan kos sebenar membuka satu kedai pengedar kereta terpakai di Malaysia pada 2026, plus modal kerja realistik yang anda perlukan untuk tahan sampai keuntungan masuk.

Pertama: lesen yang anda perlukan

  • Lesen AP (Authorised Permit) atau Pendaftaran Pengedar Kereta JPJ: untuk berniaga kereta terpakai secara komersial. Yuran pendaftaran ~RM 200/tahun. Anda perlukan SSM (Pendaftaran Perniagaan) dulu — RM 60 untuk perniagaan tunggal/perkongsian, RM 1,010 untuk Sdn Bhd.
  • Lesen Premis Perniagaan Pihak Berkuasa Tempatan (PBT): setiap MBPJ/MPSP/DBKL ada syarat dan caj sendiri. Range RM 250–800/tahun bergantung lokasi dan saiz lot. Untuk lot yang dikhususkan untuk "Showroom/Bengkel Kenderaan Bermotor", beberapa MBPJ kenakan caj lebih tinggi.
  • Cukai Perkhidmatan SST (kalau perolehan > RM 500K/tahun): anda kena daftar SST dan caj 8% atas perkhidmatan tertentu (handling, dokumentasi). Tak dikenakan atas margin jualan kereta sendiri, tapi jadi perhatian masa anda mula besar.
  • Lesen Penjual Kereta Insurans (kalau anda jual insurans sebagai sebahagian deal): di bawah Akta Perkhidmatan Kewangan, anda perlukan ejen berlesen atau berkolaborasi dengan panel ejen. Kalau sekadar pass-through dari pelanggan ke ejen mereka sendiri, tak perlu.

Jumlah kos pendaftaran satu kali: RM 1,500–2,500 untuk Sdn Bhd, lebih kurang RM 500–1,000 untuk perniagaan tunggal.

Premis: sewa dan pendepositan

Inilah komponen tetap terbesar. Anda perlukan ruang untuk simpan 8–15 kereta dengan ruang melilit untuk pelanggan boleh berjalan, plus office kecil untuk dokumentasi.

  • Lot 5,000–8,000 sqft di kawasan industri/pinggir bandar (Klang, Subang, Shah Alam, Cheras, Puchong): RM 4,000– 8,000/bulan. Pelan corner lot lagi mahal.
  • Lot di pusat bandar atau jalan utama dengan walk-in: RM 10,000–25,000/bulan. Pulangan lebih cepat tapi modal lock lebih tinggi.
  • Deposit + sewa hadapan: standard 2 bulan deposit + 1 bulan sewa di hadapan. Untuk RM 6,000/bulan, anda perlukan RM 18,000 cash sebelum pintu buka.
  • Pengubahsuaian: signboard (RM 2,000–8,000), lampu LED (RM 1,500–3,000), lantai cat epoxy (RM 8,000–15,000 untuk 5,000 sqft), pagar dan keselamatan. Total RM 15,000–35,000 sekali sahaja.

Inventori: modal kerja sebenar yang anda perlukan

Inilah bahagian yang paling ramai terlepas pandang. Anda tak boleh buka kedai dengan 3 kereta — pelanggan masuk, tengok stok kurang, dia keluar. Sasaran minimum untuk kelihatan serius adalah 8–10 unit, idealnya 12–15.

  • Harga purata satu unit: RM 40,000–70,000 untuk Perodua/Proton/Honda/Toyota popular yang akan menjadi 70% stok anda. Kereta premium (continental, MPV) lebih tinggi.
  • Modal inventori untuk 10 unit: RM 400,000–700,000. Anda boleh kurangkan ini dengan floor-plan financing dari syarikat kewangan (Public Finance, RHB, Hong Leong) — mereka biayai 70–80% kos beli, dan anda bayar balik sebaik kereta terjual. Caj 0.8–1.5% sebulan atas baki, jadi pegang stok lama jadi mahal.
  • Recondition / detailing belanja per unit: RM 500–2,500 (cuci dalam, polish, fix kemek kecil, tukar pad brek kalau perlu, isi minyak hitam). Belanja ini lock dalam inventori sampai kereta jual.
  • Tempoh hold purata: 30–90 hari. Kalau hold lebih 90 hari, anda dah rugi melalui caj floor-plan + susut nilai + ruang yang tak menjana hasil.

Burn bulanan: senarai sebenar

  • Sewa premis: RM 6,000–15,000.
  • Gaji staff: 1 sales (RM 2,500 base + komisen), 1 admin/finance (RM 2,800), 1 detailer/mekanik dalaman (RM 2,500). EPF + SOCSO tambah 13–15% atas gaji.
  • Iklan: Carlist subscription RM 200–1,000/bulan bergantung pakej, Mudah promotion RM 100–500, FB Ads RM 500– 2,000 (untuk yang serius), kos foto/video kereta RM 200–500.
  • Insurans premis + tanggungjawab awam: RM 300– 600/bulan.
  • Utiliti: elektrik (lampu showroom lampu banyak), air, internet — RM 800–1,500.
  • Caj floor-plan: kalau biayai inventori, 0.8– 1.5% sebulan atas baki. Untuk RM 500,000 baki, itu RM 4,000– 7,500/bulan.
  • Perisian dan akaun: SaaS untuk inventori & invois (RM 99–500/bulan), accounting (Xero/MYOB ~RM 70/bulan), juruaudit tahunan kalau Sdn Bhd (~RM 2,500–5,000/tahun).

Total burn bulanan realistik untuk kedai 10-unit di pinggir bandar: RM 18,000–28,000.

Bila keuntungan sebenar masuk?

Margin kasar pada kereta terpakai di Malaysia berada antara 8–15% bergantung sumber (auction, trade-in, direct purchase) dan model. Dengan inventori 10 unit dan tempoh hold purata 60 hari, anda jangka:

  • 5 unit terjual sebulan (turnover 60-hari)
  • Harga purata RM 55,000 → hasil bulanan RM 275,000
  • Margin kasar 12% → RM 33,000 keuntungan kasar
  • Tolak burn bulanan RM 22,000 → keuntungan bersih RM 11,000

Untuk dapat angka itu, anda kena (a) beli inventori bagus, (b) sales-funnel berfungsi, (c) tempoh hold tak meletup. Realiti pada 6 bulan pertama: anda mungkin terjual 1–3 unit/bulan, dan kekurangan tutup dari modal sendiri. Bilang ada 6 bulan modal kerja sebagai buffer.

Total modal yang anda perlukan untuk mula (Sdn Bhd, kedai 10 unit, pinggir bandar)

  • Pendaftaran + lesen + pengubahsuaian: RM 25,000–45,000
  • Deposit + 1 bulan sewa: RM 18,000–30,000
  • Modal inventori (kalau guna floor-plan 70%): RM 120,000– 210,000 (tunggakan)
  • Modal inventori (kalau tanpa floor-plan): RM 400,000–700,000
  • 6 bulan modal kerja: RM 110,000–170,000

Total dengan floor-plan: RM 270,000– 450,000. Total tanpa floor-plan: RM 550,000–940,000.

Cara potong kos tanpa potong kualiti

  • Mula dari rumah / lot kecil: 5 unit di lot 1,500 sqft tepi jalan kampung memang tak menarik, tapi mengurangkan sewa 50–70%. Buat 6–12 bulan untuk validate model bisnes anda sebelum scale.
  • Sumber inventori "langsung-pengguna": dapatkan pelanggan yang nak jual kereta sendiri (melalui borang Jual-Kereta laman web anda, Mudah, kawan-kawan). Margin lagi tinggi sebab tiada middleman auction.
  • Tunda staff: jangan rekrut sales sebelum inventori cukup besar untuk pulangkan komisen mereka. Kalau anda buat semua sendiri 3 bulan pertama, anda jimat RM 15,000+ burn dan faham pelanggan dengan baik.
  • Guna perisian pengurusan dari hari pertama: inventori, jadual servis, invois, leads — semua dalam satu tempat menghapuskan masa admin (kira-kira 8–12 jam seminggu). DealershipDeck RM 99/bulan tak terhad inventori dan pengguna.

Buka kedai kereta sebenarnya bukan tentang siapa boleh beli kereta paling murah — tapi siapa boleh putar inventori paling cepat tanpa overhead yang membunuh modal kerja. Mula kecil, ukur purata tempoh hold anda, dan scale hanya bila anda sudah bukti funnel berfungsi pada saiz semasa.

Sedia mula? Daftar percuma di DealershipDeck — anda akan ada laman web sendiri + inventori + invois siap dalam satu petang.